不知道你有没有发现，相比传统车企造车新势力车企们在“卷”销量这件事情上，似乎显得更为疯狂。正是因为近两年随着国内造车新势力车企的崛起，在燃油车时代一个季度甚至是半年才更新一次的销量榜单，已经进化为“周销量”榜单了。
要说起这个“周销量”榜单，那么理想汽车一定是功不可没的。在理想汽车最为风光的那几年，都是每周雷打不动的及时公布造车新势力周销量榜单。尽管同为造车新势力的蔚来、小鹏等车企对于理想汽车所发布的周销量榜单已经表达出了明显的反感情绪，但仍然没有阻止理想汽车周销量榜单的发布。
直到知中国汽车工业协会发布了倡议书，呼吁企业停止发布销量周榜后，理想汽车才停止更新周销量榜单。其实现在想想，即便是协会不发布倡议书，恐怕理想汽车的周销量榜单也坚持不到现在。至于这其中的原因，在文章最后再揭晓。
造车新势力们不仅都在积极的“卷”销量，甚至在年度销量目标上也在你追我赶，都不想落下风。时间过得很快，专迎接2025年已经成为过去，那么在2025全年中，造车新势力们的销量目标都完成的怎么样了?
或者说，造车新势力们年初吹过的“牛”，有几个真正实现了?
在说2025年造车新势力目标完成率之前，我们先来回顾一下2024年造车新势力的销量目标完成情况。大致看了一下，也只有理想、零跑和小米三家车企2024年圆满完成销量目标。其中目标完成率最高的是零跑汽车，年销量29.37万辆目标完成率是117.48%;紧随其后的是小米汽车，年销量超13.5万辆目标完成率103.85%;销量冠军理想汽车年销量为50.05万辆，目标完成率100.1%。
在2025年年初，看到造车新势力车企们公布的全年销量目标，车快评也曾预测估计能够真正完成的不会有几家。事实证明，曾经的预测还是非常准的。
根据最新公布的造车新势力2025年销量数据显示，能够圆满完成2025年全年销量目标的同样也只有三家车企。在这三家车企中，零跑和小米又是圆满完成销量任务。零跑全年销量59.7万辆，目标完成率119.31%。小米汽车全年销量38万辆，目标完成率108.57%。
现在该揭晓为何上文提到理想汽车有可能坚持不了更新周销量榜单了，原因很简单那就是销量出现了明显的下降。2025全年理想汽车销量仅为40.6万辆，目标完成率还不到64%。反倒是小鹏汽车以出色的销量表现，超额完成了2025全年的销量目标。累计销量42.9万辆，目标完成率达到了122.7%，也是造车新势力车企中目标完成率最高的车企。
其他造车新势力2025年目标完成率，按照顺序简单提一下：岚图汽车全年销量15万辆，目标完成率75.08%;蔚来汽车全年销量32.6万辆，目标完成率74.1%;鸿蒙智行全年累计销量58.9万辆，目标完成率58.91%。
从2024~2025这两年造车新势力销量目标完成情况来看，可以用4个字来形容：惨不忍睹。不知道2026年，造车新势力里面还会不会再不切实际的制定销量目标，最后搞得自己下不来台?
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