近日，根据乘联会公布的2015年7月份SUV销量排行榜来看，整个SUV汽车市场无论同比还是环比都是呈下滑趋势的。且几款比较畅销的自主品牌SUV出现了比较明显的跌幅。
特别是宝骏510，这款车销量最高的时候是2018年1月份，卖出了58006辆车。进入2019年后，除了4月份月销量为4343辆，其他月份都能保持在1万辆以上。但是在7月份SUV的销量数据里，前15名车型并未看到宝骏510的身影。
下面就来看一看销量排名前10的SUV车型就有哪些。
销量榜冠军依然是哈弗H6，7月份总销量为19480辆。而2018年7月份，哈弗H6销量为24686辆。2019年6月份，哈弗H6销量为27052辆。可以看出，无论是同比还是环比，这款“神车”的销量都出现了不同幅度的下滑。但是在这个竞争激烈的市场，依然能维持SUV销量王的地位，也实属不易了；排名第二的车型是本田CR-V，7月份销量为17913辆。同比去年同期的10377辆，大增72.6%，但是环比有一定幅度的下滑。无论是刹车门还是机油门，本田CR-V依然畅销。如今能超越大众途观，位居第二，有点出乎我的意料；排名第三的大众途观7月销量为16227辆，同比环比都有所下滑。在车快评看来，并不是这款车实力不行。而是老款途观停产后，只剩下了途观L。看看途观的继任车型途岳，连续几个月销量都是过万。
销量榜排名第四的是日产奇骏，七月份销量为15800辆。作为日产的主销SUV车型，奇骏的销量一直都很好，但是同样投诉也非常多，多数投诉都集中在变速箱上；同样是日产旗下的SUV逍客位居销量排行榜第五名，7月份销量为14766辆。虽然逍客定位是紧凑型SUV，但是我认为它的竞品车型一直都是本田缤智、XR-V等小型SUV。近两月之逍客之所以销量增长，也许跟这两款车的更新换代有关系；排名第六的是一汽大众的探岳，7月份销量是14496辆。探岳是一汽大众旗下第2款SUV，和上汽大众的途观L是姊妹车型。虽说上市比较晚，但是销量并不差。
排名第七的是荣威RX5，7月份销量为13456辆。自上市以来，这款车算是自主SUV的明星车型了。无奈双离合故障太多，引起了销量暴跌。不过7月份环比大增，终于进入排行榜前十；奥迪Q57月份销量为13226辆，环比增长45.7%，很不可思议的成为SUV销量榜第八名。一是因为奥迪的品牌比较硬，二是近期这款车的优惠力度也比较大；吉利博越7月份销量为12782辆，同比下滑31.7%。自2019年3月份以来，博越的销量一直都在下跌。荣威RX5销量的增加，在一定程度上会吞噬吉利博越的市场份额；和奥迪Q5一样，奔驰GLC也进入了SUV销量榜前十名，7月份销量为12357辆。自2018年12月份以来，奔驰GLC的销量上升明显。此次进入前十名，与自主品牌SUV销量下滑也不无关系。
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