从近日全国乘联会发布的7月份综合销量数据来看，整体乘用车市场、尤其是MPV细分市场形势依然非常严峻。7月份国内狭义乘用车市场销量为148.5万辆，较去年同期下滑5.0%；而MPV销量则仅为9.2万辆，同比大降21.2%。MPV细分市场糟糕的境况，从当月销量前5车型就可以看出——MPV当月销量TOP5车型中有4款车型大跌，仅有一款车型录得同比增长。具体情况如何呢？下面我们一起来看看：
NO.5 比亚迪 宋MAX
早前推出宋MAX时，比亚迪旗下的这款家用MPV凭借不错的性价比，在并没有什么竞争对手的情况下，斩获了不俗的销量。但随着MPV细分市场大环境的恶化，以及具有竞争力的对手车型推出，宋MAX渐渐陷入销量泥潭之中。根据全国乘联会数据，在刚刚过去的7月份，比亚迪 宋MAX仅售出4820辆新车，虽依然位居当月MPV销量榜前5，但较去年同期却大降53.6%。
市场不相信弱者的眼泪，比亚迪 宋MAX要想恢复往日的辉煌，就得不断推出更具竞争力的产品来。
NO.4 宝骏730
在车市寒冬之下，原以为像宝骏730这样的"廉价"车会是受影响最小的；但大部分人都错了——宝骏旗下多款车型销量正以雪崩似的速度下滑。以宝骏730为例，根据全国乘联会数据，其在7月份共售出4833辆新车，同比大降55.2%，位居当月MPV销量榜第4名。
宝骏730等车型当前的困境，其实也很好理解。在车市不景气的大环境下，消费能力减弱，而随着合资品牌价格不断下探，自主品牌也纷纷降价或退出更具"性价"的产品，宝骏730等车型生存空间自然大受挤压。
NO.3 宝骏360
又一款宝骏旗下MPV上榜，根据全国乘联会数据，在刚刚过去的7月份，更为便宜的宝骏360仅售出5045辆新车，虽位居当月MPV销量榜前3，但较去年同期却大降45.8%。
NO.2 别克GL8
尽管整体MPV细分市场形势不容乐观，但较家用MPV而言，以别克GL8为代表的商用MPV则受影响要小得多；销量数据也在一定程度上反映出这一点。根据全国乘联会数据，在刚刚过去的7月份，别克GL8共售出15372辆新车，位居当月MPV销量榜第2名，逆势同比大涨36.2%。
NO.1 五菱宏光
作为"拉货神车"，五菱宏光再次取得MPV月销量榜冠军，乃是意料中事。但进入2019年以来，其销量下滑态势也不可为不明显。根据全国乘联会数据，在刚刚过去的7月份，五菱宏光共售出22523辆新车，虽位居当月MPV销量榜第1名，但较去年同期却大跌21.8%。
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