自从特斯拉进入国内市场后，随着国产化的普及，原本高高在上的价格也更加的亲民。再加上今年年初特斯拉价格进一步下调，也使得原本销量就不错的特斯拉，再迎来了一波销量的高潮。
2月汽车厂商批发量数据显示，特斯拉总销量接近7.5万辆，同比增长了31.7%。
国内众多造车新势力车企中，2月月销量过万的也只有三家车企，分别是理想汽车、蔚来汽车和哪吒汽车。其他车企的销量，都在万台以下。
可以看到，即便是经过几年的发展造车新势力车企在销量上相比前些年有了大幅的提升，但是跟特斯拉相比仍然存在不小的差距。
说完了品牌，我们再来看一下2月国内高端纯电SUV的销量数据。
看完这个数据，可能会让你大吃一惊。
排在第1名的相信你已经猜到了，就是特斯拉Model Y，1月销量为51412辆。
也就是说，特斯拉1月的总销量中，Model Y销量占比已经接近70%。
排在第2名的是蔚来ES6，2月销量2848辆。虽然是第2名，但是蔚来ES6在销量上和Model Y之间的差距，用天壤之别来形容不为过。
阿维塔11虽然交付的时间不长，不过3月的销量也达到了2018辆，仅次于蔚来ES6。应该说这个销量成绩，对于阿维塔来说还算是不错的。
其他车型的销量，基本上都在千台左右或者更低。
当然，在这些车型中是没有理想的。目前理想在售的车型，全部都是增程混动，并没有纯电动车型。
大致算了一下，2月国内售价30万元以上纯电SUV销量前9名车型，加起来的总销量为9384辆。
作为销量冠军，特斯拉Model Y一款车的销量，是2~10名车型总销量的5.48倍。看到这里，不知道你会作何感想?
未来，随着特斯拉4680电池的应用，特斯拉的价格很有可能将会继续下调。到那时，真的不知道国内的造车新势力又该如何应对。
在车快评看来，不管是蔚来也好，理想也罢，不能只将目光盯着已经“过气的”BBA，也不要动不动就去吹牛，缩小和特斯拉在销量上的差距，才是最应该做的事情。
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