5月销量折戟,北京现代开启环比两连跌 问题何在?

日前,全国乘联会发布了各车企的2019年5月份销量数据。而对于这次"月考",北京现代实在笑不起来,因为其整个5月份只卖出去37217辆,距离4月份的51023辆差的不是一星半点(环比大跌27.1%);而较去年同期而言,更是大降38.4%。

5月销量折戟,北京现代开启环比两连跌 问题何在?

事实上,北京现代的开年局势还是相当不错的:其中2、3月份分别实现了8.8%和13.2%的销量同比增幅;但自4月份开始,其销量形势便每况愈下,而到了5月份,更是无比惨淡。那么到底是什么原因令其陷入现今的困境呢?

诚然,北京现代的销量走低,与整体车市大环境不景气不无关系:根据中汽协数据,5月份我国乘用车销量为156.1万辆,环比跌0.9%,较上年同期则大降17.4%;而在车市一片"寒流"之下,北京现代自然难以独善其身。但市场不景气显然不是北京现代销量大幅下滑的主要原因,这从北京现代与整体车市的5月份销量降幅巨大差距就能看出。

5月销量折戟,北京现代开启环比两连跌 问题何在?

下面我们再从其旗下具体车型的销量情况来探究下原因:根据全国乘联会发布的数据,其销冠车型ix35当月仅卖出6996辆,其次是领动,但当月销量也已有区区的6628辆,而菲斯塔和悦动等"主力"车型当月销量则分别为4852和4664辆。"扛把子"车型全面下滑,造成了北京现代销量折戟;而具体车型销量大滑坡背后,则是面对日趋激烈的市场竞争,其产品相对竞争力的不断相对下滑。

5月销量折戟,北京现代开启环比两连跌 问题何在?

而相较于产品力的下滑,更糟糕的则是其口碑的不断恶化。根据车质网数据,包括领动在内的两款车型"荣登"2019年1-5月份投诉榜TOP10;其中领动位居投诉榜第10名,车主们的投诉主要为转向系统卡滞、轮胎鼓包、转向系统异响,以及转向系统打方向沉重等。另一款上榜车型乃是曾经的热销经典车——北京现代途胜,其高居投诉榜第2名,车主们的投诉主要为发动机功率不足、发动机油耗高、发动机噪音大,以及召回方案不合理等。

5月销量折戟,北京现代开启环比两连跌 问题何在?

另外,值得注意的是,北京现代糟糕的售后服务也为不少车主所诟病。根据车质网数据,仅仅是就领动这一款车,其5月份遭到售后方面的投诉就包括:定(订)金纠纷、服务承诺不兑现、出售问题车、出售库存车、不解决问题、相互推诿及变相收费等。如此种种,令车主们伤钱又寒心。

5月销量折戟,北京现代开启环比两连跌 问题何在?

从以上分析可以看出,北京现代当前存在的问题还是比较严重的。现今中国汽车市场日趋饱和,随着日德系车企不断向下拓展市场、而自主品牌车企又努力向上突破,以北京现代为代表的韩系车企的生存压力将越来越大;其唯有不断推出具有竞争力的产品力、努力提升产品品质,才有望在竞争日趋白热化的中国车市生存下来,求得发展。

版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。

推荐阅读
亏了100多亿的哪吒汽车,2026年要实现年
23万多的预算 虽然别克GL8销量好 看完配
感受极致的操控:Mustang Day飘移传奇 燃
车长近5米 起售价8.48万元 新宝骏RC-6能
拼了九月 吉利拼车节--(郑州站)完美收
超级豪华品牌亮相2019郑州国际车展!