宝沃汽车终于还是又倒下了,“BBBA”还能再回来吗?

听说过“BBBA”的人,应该都知道宝沃汽车。

对,就是被某知名车评人口中的“贵才能好,好才能贵”那个宝沃汽车。

宝沃汽车,之所以敢把自己和德系BBA相提并论,其实并不是没有道理的。

早在1929年,宝沃汽车就诞生于德国,至今已经有百年历史了。定位是豪华汽车品牌,也曾经是德国第三大汽车制造商。

早在20世纪50年代,宝沃汽车年销量就突破了100万辆,是当时德国汽车品牌中销量仅次于大众和欧宝的车企。

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只不过由于后来经营不善,在1961年申请了破产。

在此后的几十年里,宝沃汽车几乎已经销声匿迹。

直到2015年3月,宝沃汽车正式亮相日内瓦车展现场,才让这个已经消失了50多年的汽车品牌重新回到了人们的视野。

然而,重新复出后的宝沃汽车,严格来讲已经和曾经的宝沃汽车“判若两人”了。

准确地说,全新的宝沃,已经成为了自主品牌。

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公开资料显示,2014年福田汽车斥资500万欧元收购了宝沃品牌。

2016年,在国内成立了北京宝沃。

这,就是全新宝沃的由来。

难怪,宝沃敢自诩德系豪华品牌,和奔驰、宝马以及奥迪合称“BBBA”。

只是不知道,上述三家德系车企看到这个全新的“德系豪华”组合时,会作何感想?

客观地讲,在宝沃汽车复出之初,凭借着不错的营销推广以及看上去大气高端的外观设计,在销量上还是取得了一定的成绩。

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从2016年到2018年,累计销量超10万辆。

别看这个销量数据不算多,但你要知道宝沃BX7作为一款中型SUV,入门版车型的售价将近17万元,顶配车型售价更是超过了30万元。

这个定价,甚至是要高于大众、丰田和本田这些同级别车型的。

当然,宝沃旗下其他的车型,售价也不算便宜。

所以,三年能卖出10万辆车,对于宝沃这个全新的汽车品牌来说,已经算不错的了。

在成绩背后,三年的时间里也让福田汽车亏损了40.14亿元。

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特别是在2018年,一年的亏损额就达到了25.4亿元。

巨额亏损下,“家底也不富裕的”福田汽车开始出售北京宝沃的股份。

2018年12月,神州优车出资41.09亿元收购了宝沃汽车。

不过遗憾的是,受一系列因素的影响,宝沃汽车还是再次倒下了。

终于在11月29日,福田汽车正式发布北京宝沃汽车股份有限公司破产公告。

只是不知道,经历了两次危机的宝沃汽车,还能不能再站起来。

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