长安汽车作为国内主流自主汽车品牌，无论是品牌知名度还是市场占有率，都名列前茅。根据乘联会公布的2019年汽车厂商销量数据显示，长安汽车2019年销量为80.3万辆，位居汽车厂商销量排行榜第8名。
可以说，长安汽车作为曾经的自主汽车品牌“一哥”，近些年虽然销量出现了下滑，但是幅度并不大。在自主汽车品牌排名，仅次于吉利和长城。
2019年9月份，在成都车展上，全新的车型长安CS75PLUS正式上市。估计连长安汽车自己都没有想到，这款车上市后能卖的那么好。连续5个月，月销量都在2万台以上(这个销量数据包含长安CS75和长安CS75PLUS)。2月份如果不是疫情的影响，长安CS75的销量应该也不会低。
而我们今天要说的，也是因为长安CS75销量太好而引发的风波。
由于近几个月长安CS75销量紧跟哈弗H6，甚至大有取而代之的趋势。但是遗憾的是，在销量上长安CS75依旧无法超越哈弗H6，可见“神车”哈弗H6实力雄厚。
眼看半年过去了，估计是长安汽车急了。于是，便开始搞阴谋诡计。不巧的是，露馅了!
近日，网上流出了一份长城汽车集团公关部的一份情况汇报，大致内容主要有以下几点：
首先已经确认长安汽车组织发起了针对哈佛H6、哈弗F7以及WEY VV6等车型的进攻性负面传播，长城汽车也列举出了一部分恶意贬低哈弗H6的文章标题。
其次是通过各类网站以及大小自媒体号，持续发布标题党类型攻击报道，分别由北京和郑州的一家公关公司和文化传播公司集中实施，提供攻击素材。
最后是截至3月23日，长城汽车已经查出多达743篇负面攻击的文章，其中417篇攻击哈弗H6，251篇攻击哈弗F7，113篇攻击车机问题，145篇攻击变速箱，119篇攻击发动机，48篇攻击企业。
疫情当前，国内车市一片凄凉。在这个特殊的时期，长安汽车不仅没有把心思放在如何促进车市的发展上，而且想方设法的攻击抹黑对手。此举，确实让人感到不耻!
还有一件事情，就是作为主流车企，长安汽车不思进取，一直在模仿：车型外观模仿雷克萨斯，连车标都是直接照搬讴歌。即便是销量不错，但是在车快评看来，长安汽车真的不如比亚迪、广汽这些车企。
关于长安汽车抹黑长城汽车这件事，目前长城汽车已做出了应对措施，正在和长安汽车高层进行交涉。对于该事件的进展，车快评也将继续关注!
