蔚来汽车最难的时候 吉利出手了

两个关注度最高的自主汽车品牌吉利和蔚来,终于闹出了“绯闻”——2月18日,有媒体报道称吉利汽车计划投资3亿美元入股蔚来汽车。如果该消息属实,吉利汽车入股蔚来汽车后,有望成为蔚来汽车的第三大股东,占股比例不超过10%。这件事对于蔚来汽车来说,可谓是喜从天降。

蔚来汽车最难的时候 吉利出手了

受一系列因素的影响,蔚来汽车目前的处境不算好,资金紧缺是目前蔚来汽车面临最大的问题。2019年曾有消息称亦庄国投将给蔚来汽车投资100亿元,但是最后不了了之,没有了下文。公开资料显示,亦庄国投目前投资了奔驰、京东等80多家世界500强企业的100多个项目。也是在2019年,蔚来汽车也跟浙江湖州市吴兴区洽谈了一笔超过50亿元的融资合作,蔚来汽车也将会在吴兴区建造一座年产能20万辆的生产基地。甚至有消息称,吴兴区政府已经与蔚来汽车签订了框架协议。不过在一天后,湖州市政府相关人士表示,与蔚来汽车合作的项目洽谈过,鉴于评估风险过大,已停止进一步洽谈。而蔚来汽车的创始人李斌,在整个2019年最重要的事情就是融资。

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2020年2月份,蔚来汽车虽然刚刚获得了2亿美元的融资,而高瓴资本的撤出,对于蔚来汽车来说,影响也比较大。

实际上,对于吉利汽车的出手,实际上早有前兆。早在2020年1月份,就已经有媒体爆料,吉利汽车和另外两家车企正在进购蔚来汽车。如今看来,不是空穴来风。

蔚来汽车最难的时候 吉利出手了

2019年国内车市并不乐观,但是吉利汽车表现依旧十分抢眼。数据显示2019年1~12月份,吉利汽车销量达到136万辆,不仅蝉联了中国品牌乘用车销量第一,也继续保持了年度销量冠军车企的位置。同时,这也是吉利汽车连续三年销量破百万。

蔚来汽车最难的时候 吉利出手了

自从收购了沃尔沃汽车之后,吉利汽车近几年确实是开挂了。又相继收购了宝腾、路特斯、飞行汽车公司,并成为奔驰母公司戴姆勒的最大的股东。在创立了高端品牌领克汽车后,2019年又先后传出吉利汽车要收购大众旗下的超豪华品牌宾利汽车的传闻。虽然前段时间收购阿斯顿·马丁最终失败,但是吉利汽车的大手笔已经让国人赞叹不绝。借用恒大许家印的话来说,就是三个字:买买买!

不过对于吉利汽车入股蔚来一事,2月18日吉利汽车和蔚来汽车先后都做出了回应。吉利汽车表示不知道此事宜,也不对市场传言做评论;蔚来汽车则表示以公告为准,不过多评论。

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在车快评看来,蔚来汽车高端的品牌形象,对于不缺钱的吉利汽车来说,当下确实是一个很好的选择。

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